En la memoria...

BISAGRA ACEITADA, Chile 14/01/2004 01:20:59

Domingo 16 de febrero de 1986. Diez de la noche. Los mecánicos y operarios del aeropuerto de El Prat, que están a punto de marcharse a casa tras una larga jornada de trabajo, reciben un encargo inesperado: deben pintar a toda prisa el fuselaje de un avión que acaba de llegar de Santiago de Chile.
La lluvia que cae esa noche sobre Barcelona dificulta la operación. Pero tras una hora de trabajo, la enorme bandera de Estados Unidos que lucía el Boeing 707 en su cola desaparece bajo unos ágiles brochazos de pintura azul.
A bordo del avión, el ingeniero francés Bernard Stroiazzo cree que tiene entre manos el negocio del siglo. Cien bombas del tipo "cluster", fabricadas en Chile, viajan rumbo a Irán almacenadas en-la gigantesca barriga del aparato. Cada una cuesta 14.000 dólares. Un oficial de inteligencia de la Fuerza Aérea de Chile, el comandante Manuel Leonidas Villalobos Chaparro, es el responsable de supervisar el cargamento.
Stroiazzo no podía imaginar en ese momento que la aventura acabaría convirtiéndolo a él y a sus hijos en rehenes del Ayatolá Jomeini y en víctimas de una de las mayores estafas cometidas por el régimen militar del general Augusto Pinochet.
La peripecia lo llevaría por tres continentes, le costaría un millón de dólares de su bolsillo, 18 meses como prisionero en Irán y lo convertiría en mudo testigo de una estafa en la que se han evaporado 490 millones de dólares (50.000 millones de pesetas).

ARMAS VITALES.- En el segundo semestre de 1985, Irán se encuentra en una angustiosa situación militar en la Guerra del Golfo contra lrak. Las tropas de ambos bandos se han empantanado en una sangrienta guerra de posiciones que día a día desgasta los mejores esfuerzos de ambos ejércitos. Irak cuenta con un arma fundamental para machacar las rígidas posiciones iraníes: bombas del tipo "cluster" fabricadas en Chile por el empresario Carlos Cardoen.El Ministerio de Defensa iraní está ansioso por obtener esas armas, aunque tenga que pagar hasta cuatro o cinco veces su val or debido al bloqueo declarado por Estados Unidos. Por esas mismas fechas, el comerciante Dino Seferian, residente en España y presidente de las firmas CIC International y CIC Ibérica, llega a un acuerdo con la compañía chilena Ferrimar para comercializar armas fabricadas en el país sudamericano.
TAPADERA DE LOS MILITARES.- Seferian, junto a los representantes de los militares chilenos, crea Ferrimar Internacional, una sociedad en la que participa el rumano y Ferrirnar de Chile.  La compañía chilena es una tapadera de los militares CHILENOS para vender las armas producidas en la empresa estatal FAMAE (Fábricas y Maestranzas del Ejército), eludiendo los problemas que crea el hecho de que una sociedad administrada por el Gobierno del general Pinochet comercialice sus productos indiscriminadamente.
A mediados de 1985, Ferrimar tiene un interés especial en vender sus nuevas bombas tipo "cluster". Los planos de las armas -que hasta esa fecha sólo fabricaba en Chile el empresario Carlos Cardoen- los había conseguido Ferrimar "fichando" al ingeniero que las había desarrollado en la firma de Cardoen.
La flagrante "piratería" es denunciada por el empresario, pero tras un largo proceso judicial en Chile el asunto no llega a ninguna parte. El propio Cardoen pierde interés en llevar adelante el juicio.(ELTITO, NUEVAMENTE ESTA EN ACCIÓN Y HA LOGRADO "CONVENCER" A CARDOEN, Tito es muy "convincente")
Dino Seferian ha establecido contacto en Madrid con un agente de la policía secreta chilena -la temible Central Nacional de Informaciones (CNI)- llamado Fernando Pérez, quien actúa como director general de Miltec, una firma que también se dedica a vender desde España los productos de Ferrimar.
Ambos, Pérez y Seferian, deciden ofrecer las bombas "cluster" a Irán, que las está buscando desesperadamente. Pérez y Seferian saben que Cardoen está intentando vender sus bombas "cluster" también a Irán. En 1984, oficiales iraníes han ido a probar los artefactos a Chile, pero no han quedado conformes con los ensayos. "Cardoen le vende sus bombas a Irak. Nosotros tenemos otras, que son de Ferrimar, y además tengo al Ejército chileno y a varios generales detrás mío", le dice Pérez a Stroiazzo para convencerle del negocio. El francés acepta el encargo de interesar a los iraníes. Recibirá 2.000 dólares por cada "cluster" vendida. Por eso, cuando a finales de 1985 un ex empleado de la compañía, que había hecho con ellos una brillante carrera, les presenta posibilidad de comprar bombas «cluster» a un grupo de intermediarios que operan desde Madrid, Hosseini y Ahmedi no titubean en informar a Teherán y conceden todo su apoyo al nuevo suministrador: el ingeniero Stroiazzo.
El francés se traslada a Teherán y se encuentra con que Cardoen tiene un contrato casi cerrado con los iraníes. Sólo las "recomendaciones " de Ahmedi y Hosseini consiguen romper el trato y hacer que los iraníes se interesen por las armas de Ferrimar.
Tres meses duran las negociaciones de Stroiazzo en Teherán y todo ese tiempo Pérez, el agente chileno, permanece recluido en su habitación del hotel Meliá Castilla de Madrid esperando la respuesta.
Finalmente, el 8 de octubre de 1985, los iraníes aceptan 500 bombas que vende Ferrimar a través de la compañía Spanco (propiedad de Stroiazzo), con una opción de compra sobre otras 1.500 unidades si el producto les satisface.
La financiación de la operación se hace utilizando dos bancos españoles: el Bilbao y el Banco Arabe Español (Aresbank).
Primero, el Ministerio de Defensa de Irán entrega una carta de crédito a través del Banco Merkazi Jomhouri Islami al Banco de Bilbao por medio del Banco Melli de la ciudad de Londres. A cambio, los iraníes piden un certificado de garantía de la ope- ración que es efectuado por Miltec a Spanco. Esta firma lo envía al Ministerio de Defensa iraní a través del Aresbank de Madrid que ordena al Banco de Bilbao en Marbella que emita la garantía número 500.058/85.
Para los chilenos el negocio es redondo. Irán paga 14.000 dólares por bomba, mientras que el coste de fabricación en Chile no supera los 2.500 dólares.
Sin embargo, las leyes internacionales exigen un certificado de destino final para los embarques de armas. Irán no puede aparecer en él porque se encuentra en guerra con otro país. Entonces, los chilenos consiguen un certificado con la firma de D. A. Cocodia, oficial de un regimiento nigeriano en Al Abad, cerca de Lagos, que se compromete a adquirir las 500 bombas.Cocodia firma el documento el 19 de agosto de 1985, pero según los registros del Ejército nigeriano, el oficial se ha retirado de esa institución el 16 de enero de 1984.
En total, de los siete millones de dólares que deja la operación, Stroiazzo recibe uno y la orden de transferir los seis millones restantes a Miltec.
Por su parte, Pérez, en nombre de Miltec envía 1,5 millones de dólares a Chile, cifra con que cubre los costes de las bombas, y desvía 4,5 millones de dólares a cuentas secretas de su compañía en Suiza.De esta forma, Madrid se convierte en el punto de confluencia del dinero que los militares chilenos obtienen a través de la venta de armas. La mayoría de sus operaciones se efectúan a través del Banco Arabe Español (Aresbank) de Madrid, con el conocimiento de uno de los actuales directores generales de la entidad, el libio Salem Zenaty, quien guarda estrechas relaciones con Seferian y Pérez.
El dinero siempre acababa en las cuentas abiertas por diversas empresas de tapadera -entre ellas Miltec y la propia Ferrimar- en Suiza.Para cerrar la operación, los iraníes exigen que se envíen 100 "cluster" a Bandar Abbas para efectuar las pruebas de rigor. Otras 400 deberán ser tranportadas en un buque fondeado en la babía de San Antonio, en las costas chilenas.

El 707 carga las 100 "cluster" en Santiago de Chile el 15 de febrero de 1986 y tras una escala técnica en Recife (Brasil) llega a El Prat, donde Stroiazzo y el comandante Vilialobos abordan la nave.Con las prisas, Quinn no advierte que el 707 de Azima tiene una bandera norteamericana pintada en la cola. El símbolo que los propios iraníes queman en las calles de Teherán. El emblema de "el gran Satán", reluce en el fuselaje del avión como un blanco perfecto para los aviones o la artillería de cualquiera. En una hora, los mecánicos y obreros de El Prat ponen remedio al desaguisado. Cuando el 707 levanta el marro y se hunde en el cielo encapotado de Barcelona, ya está listo para ser recibido en Bandar Abbas (irán).La aeronave vuelve a pasar en otras dos ocasiones por Barajas en dirección a Teherán. En la primera, transporta otro cargamento de bombas "cluster" hechas en Chile.
La segunda, el 3 de julio de 1986, lleva a bordo una tarta de chocolate en forma de llave, un revólver Colt, una Biblia que pertenece al presidente norteamericano Ronald Reagan (quien además ha escrito de su propia mano un versículo dedicado al Ayatolá Jomeini) y diez hombres con pasaportes irlandeses. Entre ellos figuran el ex consejero de seguridad nacional de Reagan, Robert Mc Farlane; el ex agente de la CIA, George Cave; y el teniente coronel norteamericano Oliver North, protagonista estelar del "Irangate".

BISAGRA ACEITADA, Chile 27/01/2004 01:27:12

Latinoamérica, que no ha sufrido guerras en más de un siglo y con un 45% de su población sumida en la pobreza y la indigencia, ha elevado su gasto militar en la última década en más de 10.000 millones de dólares, alcanzando hasta la fecha la estratosférica suma de 28.000 millones de dólares anuales. Además, en el continente se gastó entre 1991 y el 2000, 210.000 millones de dólares, lo que equivale a un aumento del 59% en su gasto militar con respecto a la década anterior. Se convierte así en la segunda región del mundo que más incrementó su presupuesto, superada sólo por Africa del Norte que lo hizo en un 74%.
En este irracional marco, Chile tiene un triste record: es el país del continente que más gasta en sus FF.AA. De acuerdo a un estudio del Departamento de Estado norteamericano, Chile tiene el tercer ejército más numeroso en América Latina, con 102.000 uniformados, sólo superado por Brasil con 296.000 hombres y por Perú, que oficialmente cuenta con 115.000 efectivos, de los cuales se sabe que muchas plazas fueron inventadas por el gobierno de Fujimori para desviar fondos públicos. Argentina cuenta con sólo 65.000 soldados. Pero lo más relevante es que Chile tiene la mayor cantidad de militares en relación con el número de habitantes, con un promedio de 7 uniformados por cada mil personas, a diferencia de Perú que destina 4,5 por cada mil y de Argentina y Brasil con una proporción de 1,8 por cada mil.
Pero, eso no es todo. Otro dato revelador es que Chile es el tercer país que más gasta en sus FF.AA. en el continente. Son 2.864 millones de dólares anuales, superado sólo por Brasil y Argentina. Perú ni siquiera llega a la mitad del presupuesto chileno, con 1.352 millones de dólares. Si lo analizamos en el contexto de su población y recursos, Chile toma nuevamente la punta en este triste ranking. Destina el mayor ingreso per cápita, con 196 dólares, superando a Argentina con 103 y a Brasil con 84. Perú, en tanto, tiene un gasto per cápita en defensa de tan sólo 53 dólares. En cuanto al porcentaje del Producto Interno Bruto (PIB), Chile es el país que mayor porcentaje destina a la defensa, con un 3.1%, seguido de lejos por Colombia con 2.6% - país que vive un agudo conflicto armado interno desde hace más de cuatro décadas. Argentina y Brasil destinan tan sólo un 1.2% y un 1.3%, respectivamente.

LA HIENA, Chile 27/01/2004 00:35:11

Los dos submarinos franco-españoles “Scorpene” encargados por Chile marca el inicio de una ambiciosa renovación de su Armada El “O’Higgins”, que es el nombre que se le dio al submarino en honor al padre de la independencia chilena, “va a ser el submarino más moderno” de Latinoamérica y se entregará en la segunda mitad del año Con este nuevo submarino no sólo vamos a mantener y mejorar nuestras capacidades navales, sino que es un tipo de buque más eficiente que requiere menores dotaciones y todas sus capacidades van a aumentar la eficiencia”, subrayó Bachelet tras visitar el interior del “Scorpene” en aquella oportunidad El trabajo de construcción de las dos unidades que Chile encargó al consorcio en diciembre de 1997 -el segundo, el “Carrera”- debe ser entregado en 2005 por un monto de 450 millones de dólares. Cabe destacar que el primer submarino (O´higgins) encargado vale 600 millones de dolares. “No existe ánimo agresivo” El comandante en jefe de la Armada, Miguel Angel Vergara, destacó que “es un submarino más silencioso” que los antiguos, lo que es “muy importante” para no ser detectado, gracias a amortiguadores que separan el casco de los equipos y evitan el escape de ruidos. Está armado con seis tubos lanzatorpedos para utilizar los 18 proyectiles pesados: torpedos “SUT266” y “BlackShark” y misiles “SM 39”. Bachelet insistió en que detrás de la compra de los “Scorpene” o de la renovación de la flota no hay ninguna “carrera armamentista”, porque “Chile cree que la paz es lo más importante” y no es “un país que tenga ningún ánimo agresivo”, sino que trabaja “en una línea de cooperación con nuestros vecinos, y eso es lo que hemos priorizado”. Precisó la titular de Defensa al reiterar que la compra de las naves no tiene carácter ofensivo.

LA HIENA, Chile 27/01/2004 00:48:43

El gobierno chileno autorizó al Ejército la compra de 30 plataformas móviles equipadas con el lanzador múltiple para el cohete Rayo, con un costo total de 50 millones de dólares.
Chile ha comprado veinticuatro cañones remolcados tipo G4 de 155mm a la empresa de armamentos sudafricana Armscor. Estos cañones, originalmente adquiridos a la empresa esraelita Soltam, serán usados para mejorar las defensas costeras de Chile.
Una cantidad indeterminada de missiles superficie-superficie Excalibur para defensa costera, originalmente usados por la Marina Real para defender instalaciones navales en Gibraltar, han sido entregados a Chile luego de haber sido reacondicionados por Aerospatiale en Francia. Este Sistema de Armas esta compuesto por un puesto de mando montado en un trailer, completo incluyendo radar de búsqueda, y dos trailers que montan cada uno dos missiles Exocet MM38.
Debbemos recordar que el 8 de Julio de 1998 la FACH recibió su primer helicóptero Sikorsky S-70A Blackhawk, (cn. 702462), asignado al Grupo de Aviación N° 9 con la matrícula H-02. La nave fué recibida por el coronel Ricardo Klima en una ceremonia realizada en Stratford, USA. El contrato de compra fue firmado en Abril 27. Chile planea reemplazar sus actuales helicópteros Bell UH-1 con treinta Blackhawk nuevos en un programa que cubrirá varios años.
Los primeros tres fueron recibidos el 30 de Enero de 1998 y se les asignó las matrículas E-131, E-132 y E-133. Serán usados para enlace, reconocimiento y transporte de tropas. El total de la compra asciende a ocho aparatos. También, en Febrero de 2002 el Ejército recibió nueve helicópteros McDonell Douglass MD-530, que se agregarán a los 25 que se encontraban ya en servicio desde 1989.

La FACH está estudiando el reemplazo de los 22 aviones de entrenamiento Cessna T-37C que aún tiene en servicio. Las alternativas en estudio son el Beechcraft T-6A (La versión americana del Pilatus PC-9, ganadora del concurso JPATS) y el Embraer Super Tucano. Se cree que se comprarían 16 a 25 unidades, con un costo de alrededor de 4,5 millones de dolares cada uno. el Ejército reforzó las unidades de la Guarnición Militar Austral con la compra de 62 blindados AMX-30 B de procedencia francesa, que llegaron a complementar las 19 máquinas existentes en el país adquiridas como material de segunda mano en 1974.Pero repotenciados y modernizados a un costo de 4 millones de dolares cada uno.

 LA HIENA, Chile 27/01/2004 01:07:00

 Chile se apresura a una carrera armamentista con la compra de aviones caza F-16 y el establecimiento de una ingeniería bélica en su propio territorio.En los foros de debates de Internet se vuelcan críticas y elogios al gobierno de Lagos por el millonario negocio, y se exacerba un odio sin límites. Según la prensa chilena, los Fight Falcon 16 de caza, pronto estarán volando por los cielos chilenos.
En la edición digital de "Punto Final" se destaca que Chile debe "protegerse de tres vecinos". El costo de cada una de estas naves, según un especialista, es igual al de un hospital con 300 camas.